Siku chache zilizopita, kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya Hong Kong, Mkoa Maalum wa Utawala wa Hong Kong wa nchi yangu unaweza kuondoa marufuku ya kuuza tena nje ya nchi.e-sigarana bidhaa nyinginezo za tumbaku zinazopashwa joto nchi kavu na baharini kufikia mwisho wa mwaka huu, ili kukuza ukuaji wa uchumi unaohusiana.
Mtu wa ndani alifichua: Kwa kuzingatia thamani ya kiuchumi ya mauzo ya nje tena, maafisa wakuu wa Mkoa wa Utawala Maalum wa Hong Kong wanafikiria kurekebisha marufuku hiyo ili kuruhusu bidhaa mpya za tumbaku kama vile sigara za kielektroniki na sigara zenye joto kusafirishwa tena kupitia Hong Kong kupitia ardhi. na bahari.
Lakini mwanauchumi alionya Jumatatu kwamba hatua hiyo itaharibu uaminifu wa manispaa ikiwa watarudi nyuma katika kujitolea kwao kuzuia matumizi ya tumbaku na kudhoofisha ukuzaji wa afya ya umma.
Kwa mujibu wa Sheria ya Uvutaji Sigara ya 2021, ambayo ilirekebishwa huko Hong Kong mwaka jana na kuanza kutumika Aprili 30 mwaka huu, Hong Kong inapiga marufuku kabisa uuzaji, utengenezaji, uagizaji na utangazaji wa bidhaa mpya za tumbaku kama vile sigara za kielektroniki na tumbaku iliyotiwa joto. bidhaa.Wakiukaji hutozwa faini ya hadi HK$50,000 na kifungo cha hadi miezi sita jela, lakini watumiaji bado wanaruhusiwa kutumia bidhaa za mvuke.
Sheria ya Uvutaji Sigara ya 2021 pia inakataza uhamishaji wa bidhaa mpya za tumbaku kwa lori au meli hadi ng'ambo kupitia Hong Kong, isipokuwa kwa shehena ya usafirishaji wa anga na mizigo iliyoachwa kwenye ndege au meli.
Kabla ya kupiga marufuku, Hong Kong ilikuwa kituo kikuu cha usafirishaji wa bidhaa za ndani za mvuke.Zaidi ya 95% ya uzalishaji na bidhaa za e-sigara duniani hutoka Uchina, na 70% ya sigara za kielektroniki za Uchina hutoka Shenzhen.Katika siku za nyuma, 40% yae-sigarazilizosafirishwa kutoka Shenzhen zilisafirishwa kutoka Shenzhen hadi Hong Kong, na kisha kutumwa ulimwenguni kutoka Hong Kong.
Matokeo ya marufuku hiyo ni kwamba watengenezaji wa sigara za kielektroniki wanapaswa kuelekeza upya mauzo ya nje, na kusababisha kupungua kwa mauzo ya jumla ya mizigo ya Hong Kong.Utafiti unaonyesha kuwa tani 330,000 za shehena ya anga huathiriwa na marufuku hiyo kila mwaka, na kupoteza takriban 10% ya mauzo ya hewa ya kila mwaka ya Hong Kong, na thamani ya mauzo ya nje iliyoathiriwa na marufuku hiyo inakadiriwa kuzidi Yuan bilioni 120.Chama cha Wasafirishaji Mizigo na Usafirishaji wa Hong Kong kilisema marufuku hiyo "imezuia mazingira ya tasnia ya usafirishaji wa mizigo na kuathiri vibaya maisha ya wafanyikazi wake".
Inakadiriwa kuwa kulegeza marufuku kwa biashara ya usafirishaji wae-sigarainatarajiwa kuleta mabilioni ya dola katika mapato ya fedha na kodi kwa hazina ya serikali ya Hong Kong kila mwaka.
Yi Zhiming, Mjumbe wa Baraza la Kutunga Sheria la Mkoa Maalum wa Utawala wa Hong Kong wa China
Yi Zhiming, mbunge ambaye alishawishi kurahisisha marufuku hiyo, alisema marekebisho ya sheria yanaweza kujumuisha kuruhusu kusafirishwa tena kwa bidhaa za mvuke kupitia baharini na angani, kwani sasa kuna mifumo ya usalama ya vifaa ili kuzuia bidhaa kuingia mijini.
Alisema, "Mamlaka ya Viwanja vya Ndege inaendesha mbuga ya vifaa huko Dongguan kama sehemu ya ukaguzi wa pamoja wa usafirishaji wa mizigo.Itatupa wavu mkubwa wa usalama ili kuzuia.Mizigo itakapowasili kwenye Uwanja wa Ndege wa Hong Kong, shehena ya usafirishaji itapakiwa kwenye ndege ili kusafirishwa tena.”
"Hapo awali, serikali ilikuwa na wasiwasi juu ya hatari ya bidhaa za mvuke kuingia kwa jamii.Sasa, mfumo huu mpya wa usalama unaweza kuziba mianya ya uhamishaji wa bidhaa, hivyo ni salama kubadili sheria.”Alisema.
Muda wa kutuma: Oct-24-2022
